Обзор бензопилы Partner for Garden GS-520 с шиной 50 см.

распаковка бензопилы Partner for Garden GS-520 с шиной 50 см.
Посмотрим, что там внутри.
чехол для шины ,
сама шина довольно тяжелая.
Крышка крепления шины с тормозом 
набор инструмента, 
канистра для смешивания топлива ,
цепь с фирменной голограммой.
Достаем главный агрегат.

Есть  праймер подкачки топлива.
Пила выглядит достойно учитывая, что я купил ее всего за 5495 рублей   на маркетплейсе во время распродажи в первых числах ноября , сейчас она стоит уже 6300.
Ставлю  зубчатый упор зубами вверх.

Ставлю  шину и цепь, теперь нужно ее натянуть.
Вставляю пробку  для емкости куда заливается масло для смазки цепи, например моторное масло М8.
Устанавливаю пробку бензобака.

Пила готова к испытаниям, перед этим я залил масло в редуктор для смазки цепи и смешал бензин 1 к 40 для обкатки пилы при помощи пластиковойй емкости для смешивания бензина и масла с мерными
делениями,поставляется в комплекте с пилой.
использовал масло  huter для двухтактных двигателей и 92-бензин.
Праймер создает давление в бензобаке и топливо поступает в карбюратор,что интересно сам праймер прозрачный пузырек топливом не заполняется,как это обычно бывает у бензоинструмента,но
функцию свою он выполняет и создает разрежение и топливо поступает в двигатель.
Пила заводится после одного- двух рывков ручки стартера.